杨利伟称十年内或将实现普通人进入中国空间站
杨利伟称十年内或将实现普通人进入中国空间站，现在的目标是把空间站建好，发挥其科学和应用价值，这是建设中国空间站最重要的目的。杨利伟称十年内或将实现普通人进入中国空间站。
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据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，今年是载人航天30周年，按照规划，中国空间站即将建成。目前进展如何？接下来的任务又有哪些特点？普通人何时能去中国空间站旅行？总台央广记者专访全国政协委员、中国载人航天工程副总设计师杨利伟。
今年，按照计划，我国载人航天空间站工程进入空间站建造阶段，将完成问天实验舱、梦天实验舱、神舟载人飞船和天舟货运飞船等6次重大任务，全面建成空间站。
杨利伟表示，神舟十三号航天员乘组自去年10月进入太空，目前状态良好。他说：“神舟十三号的3名航天员飞行4个多月了，大概4月中旬会返回。我们整个载人航天工程空间站建造分两个阶段，现在还处于第一个阶段，叫验证阶段。随着神舟十三号任务的即将完成，验证阶段的工作也会完成。”
据介绍，神舟十三号返回后，地面科研人员会对空间站的核心舱进行一个验证评估。评估完成后，神舟十四号、神舟十五号载人飞船和两艘货运飞船以及问天、梦天实验舱将继续完成接下来的工作，最终形成空间站T字构型。
杨利伟说，目前空间站核心舱运行平稳，达到预期。“今年有6次发射任务。在年底前，按正常的工程推进速度，空间站就会建成。目前来看，空间站核心舱在太空当中的工作整体比较平稳，达到了预期目的。整个工程验证阶段的工作目前推进得比较好。”
十年内或将实现普通人进入中国空间站
航天员的选拔工作一直备受关注，此前我国大部分航天员都来自空军。据了解，未来也会有技术专家等进入空间站。根据《2021中国的航天》白皮书，“十四五”期间我国将培育发展太空旅游。那么，普通人有可能在“十四五”期间来到空间站参观吗？
杨利伟：这有可能，因为商业航天也是整个航天发展的一个大趋势。从工程来讲，我们也希望能有更多不同性质的企业参与进去，这对整个行业的发展是一个很好的助力。只要有这种需求，我们的资源允许，这应该不是一个很长远的问题。
记者：“十五五”或者可能在十年内就能实现，是吧？
杨利伟：这是没有问题的。它不是个技术问题，主要看需求。
中国空间站未来有望进一步与别国合作
国际空间站目前已经是超期服役，而中国空间站即将建成。未来，中国空间站必将在太空中承担更重要的使命。杨利伟表示，开放合作是中国航天一直以来的态度，也欢迎更多国家和我们一起对太空开展研究。
杨利伟说：“从工程角度来讲，我们也预留了国际合作的.一些资源，小到试验，大到舱段级的合作，都可以。我们也留了交会对接口，以服务将来的国际合作。我们国家搞载人航天，对不同国家以及不同机构的大门是敞开的。比如，我们现在也联合其他国家的公司进行合作，空间站第一批就选了9项实验，将来还会有和其他国家合作的实验，甚至一些舱段也会有国外的航天员和我们一起飞行。”
今年是我国载人航天30周年。30年来，中国从航天大国向航天强国不断加速迈进。中国空间站的建成，将对未来我国探索更深远的太空打下良好基础。
“它是一种进入太空的能力。从更长远的角度来讲，未来走入更深远的深空，需要我们突破的技术会越来越多。”杨利伟说。
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全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平近日在北京表示，神舟飞船可用于太空旅行，其可靠性和安全性已得到充分考验，飞行环境条件也被证明能让人们健康地度过太空飞行过程，但是中国空间站现在还处于关键技术验证阶段，现在的目标是把空间站建好，发挥其科学和应用价值。
周建平说，空间站建造完成后，很多工作将转向科学探索、科学实验与应用，其中会涉及很多在轨载荷操作，包括运送、安装、调试新载荷，有时要根据实验情况在轨调整试验方案等，这就需要更加专业的人士参与，因此今后会有更多类型的航天员在中国空间站工作。
针对航天飞行工程师、载荷专家何时可以进入中国空间站，周建平表示，神舟十四号和神舟十五号乘组主要还是完成空间站建造阶段任务，之后会根据需要，安排另外两类航天员执行飞行任务，大家可以期待，不会用很长时间。
他还指出，神舟飞船同样可用于太空旅行。经过多年工作，神舟飞船的可靠性和安全性已得到充分考验，飞行环境条件也被证明能让人们健康地度过太空飞行过程。但是中国空间站现在还处于关键技术验证阶段，马上又要进入建造阶段，现在的目标是把空间站建好，发挥其科学和应用价值，这是建设中国空间站最重要的目的。
周建平指出，载人登月是国际热点话题，中国也在对载人登月进行深入研究和论证。中国具备实施载人登月重大工程的技术基础能力、工业能力，相信不用很长时间就能实现载人登月目标。此外，火星更遥远，是人类载人探索太空的重要目标。“目前载人登火的工程难度、技术难度还很大，但是我相信人类的足迹能够踏上火星。”
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目前世界巨头包括马斯克、贝索斯等等都在民间载人航天领域积极推进，普通人离太空越来越近，3月9日最新消息，全国政协委员、中国载人航天工程总设计师周建平表示，我国的神舟飞船可靠性和安全性已得到充分考验，可用于太空旅行，而且其飞行环境条件也被证明能让人们健康地度过太空飞行过程。
不过，他也表示，现在谈太空旅行尚早，现阶段是中国空间站现在还处于关键技术验证中，现在的目标是把空间站建好，发挥其科学和应用价值。
周建平称，当我们的空间站建造完成后将会有很多工作将转向科学探索、科学实验与应用，其中会涉及很多在轨载荷操作，包括运送、安装、调试新载荷，有时要根据实验情况在轨调整试验方案等，这就需要更加专业的人士参与，因此今后会有更多类型的航天员在中国空间站工作。
他指出，中国也在对载人登月项目进行深入研究和论证。中国具备实施载人登月重大工程的技术基础能力、工业能力，相信不用很长时间就能实现载人登月目标。此外，火星更遥远，是人类载人探索太空的重要目标，但他坚定相信人类足迹能够踏上火星。
中国科学院院士、中国航天科技集团一院首席总设计师姜杰也曾经表示，新型火箭的性能指标是载人登月任务完成的基本前提，新一代火箭可同时满足载人月球探测及近地空间站后期运营需求，也将使我国具备2030年前载人登陆月球的能力，并为后续月球科考与开发、深空探测及空间资源利用打下基础。
